Porto Alegre, 17 de novembro de 2025 – A Rumo registrou um novo recorde de 23,428 bilhões deTKU ( (tonelada por km útil) transportados no terceiro trimestre de 2025, um avanço de 8,2% nacomparação anual. A alta foi impulsionado principalmente pela Operação Norte.
Segundo o gerente executivo de Relações com Investidores, Felipe Saraiva, duranteteleconferência nesta segunda-feira (17), o trimestre também foi marcado por ganhos deeficiência. A redução do consumo de combustível e o controle de custos fixos resultaram em quedanominal de R$ 36 milhões nas despesas e em um ganho de 12% no custo unitário. O Ebitda atingiu R$2,3 bilhões, alta de 5%.
No mercado de grãos, a companhia enfrentou maior competição entre os corredores logísticos,especialmente no escoamento via Porto de Santos. O desempenho de market share refletiu um ambientemais competitivo na logística de grãos, disse Saraiva. A empresa registrou estabilidade em Goiáse nos portos do Sul, mas desempenho inferior ao do ano passado em Mato Grosso e Santos.
O fluxo de soja permaneceu aquecido no trimestre, influenciado pelo embarque de volumes que nãoforam exportados no primeiro semestre. Fomos eficientes em capturar essa demanda, afirmou oexecutivo. Já o milho teve comportamento oposto, apesar da expectativa de safra recorde em 2025. Ovolume exportado a partir de Mato Grosso e Goiás foi menor, explicou Saraiva.
O CEO da companhia, Pedro Palma, reforçou que a conjuntura influenciou a competitividade notransporte de grãos ao longo do ano. Enfrentamos um mercado mais acirrado dentro da volumetria degrãos, tanto no Norte quanto no Sul, apontou.
Ele lembrou que o início do ano foi marcado pela falta de estoques de passagem de milho e peloatraso na entrada da soja, o que resultou em um fluxo de exportação mais linear. Fomos fazendoajustes na nossa política de precificação para garantir os volumes necessários, com margenssaudáveis, disse.
Além da pressão competitiva, a Rumo ressalta a evolução operacional. Palma destacou aretomada da Operação Sul, que voltou a operar acima de 1,2 bilhão de TKU, e a resiliência daOperação Norte, perto de 7 bilhões. Isso demonstra uma capacidade de execução ferroviária cadavez mais sólida, afirmou.
Para a próxima safra, a empresa projeta um cenário robusto. As exportações do Mato Grossosão estimadas em 32 milhões de toneladas de soja, o que indica um ambiente saudável de demandapor logística para o ano que vem, disse Saraiva. Para o milho, a estimativa nacional é de 145milhões de toneladas, com o Estado chegando a 59 milhões, apoiado pela expansão de 400 milhectares.
Palma destacou que a empresa segue avançando em investimentos estratégicos. O trimestre somouR$ 1,5 bilhão em Capex, incluindo a aceleração das obras da Ferrovia do Mato Grosso. Estamosabsolutamente em linha com os cronogramas. No ano que vem teremos o terminal da BR-070 emoperação, estimou.
Ritiele Rodrigues – ritiele.rodrigues@safras.com.br (Safras News)
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