São Paulo, 25 de setembro de 2025 – A Embraer vai acelerar os estudos para que suas aeronavespossam voar com combustível de aviação sustentável (SAF, na sigla em inglês) inteiramente deorigem renovável, sem mistura com combustíveis fósseis. O avanço tem relação com a primeiraaquisição de um lote 100% SAF pela companhia no Brasil, viabilizada pela Vibra, maiordistribuidora de combustíveis e uma das maiores empresas de energia do Brasil. Com a amostra,serão intensificados os testes em torno da reação de diferentes materiais presentes nos aviõesdurante o contato prolongado com o biocombustível, informaram as empresas nesta quinta-feira.
O acesso ao SAF no Brasil garante maior dinamismo na condução dos testes, realizados na sede daEmbraer. Com mais esta ação, ficamos mais próximos da meta de ter nossas aeronaves aptas a operarcom combustível 100% SAF até 2030, afirma o Global Head de ESG na Embraer, André Tachard.
Apesar do grande potencial para a produção de SAF, o Brasil ainda não conta com o produto emlarga escala. Por essa razão, os estudos da Embraer a respeito vinham sendo realizados apenas pormeio de laboratórios nos Estados Unidos e na Europa. Além dos custos e dos processosadministrativos envolvidos, havia outra dificuldade: a venda do SAF somente em grandes volumes,desproporcionais às necessidades reduzidas da rotina laboratorial.
Com a primeira aquisição desse lote no Brasil, a Embraer está testando a compatibilidade do SAFinteiramente de origem renovável com materiais não metálicos. O objetivo é observar ocomportamento deles quando em contato direto com o biocombustível de maneira persistente,considerando especificidades dos tanques de asa nos jatos comerciais, executivos e militares. Osresultados vão contribuir com a discussão pública sobre aspectos técnicos importantes para todoo segmento de aviação.
Parcerias como a que temos com a Embraer são fundamentais para acelerar a transição energéticana aviação. Ao viabilizar o acesso ao SAF no Brasil, estamos não apenas contribuindo com osestudos técnicos de uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, mas também fomentando odesenvolvimento de um mercado estratégico para a descarbonização do setor, afirma MarceloBragança, vice-presidente de Operações da Vibra.
O biocombustível que está em teste na Embraer foi importado da Bélgica e está disponível nabase localizada no aeroporto Tom Jobim (GIG), no Rio de Janeiro. O local recebeu a certificaçãoISCC (International Sustainability & Carbon Certification) EU e CORSIA, que garante o rastreio dasustentabilidade de toda a cadeia de fornecimento do produto, incluindo a distribuição por meio daBR Aviation, unidade de negócios da Vibra para serviços de abastecimento de aeronaves.
O SAF tem potencial para reduzir as emissões de carbono na indústria aeroespacial em até 80% emcomparação ao combustível tradicional. Atualmente, todas as aeronaves da Embraer estão aptas aoperar com uma mistura de até 50% desse combustível. Nos últimos anos, a companhia avançou nosestudos para que seus aviões possam voar com 100% de SAF, visando à meta de obter a certificaçãopara tanto até 2030.
Cynara Escobar – cynara.escobar@cma.com.br (Safras News)
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